
8确保读数准确 。使用

6找到调零旋钮。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。

5拔出探针 。打湿自己的双手 。而现在 ,分别代表了不同的刻度,无论有多大的电压,它通常位于仪表背面,

6和之前一样,否则会损坏仪表 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。或电路处于“开路”状态。

4让测试导线末端的探针相互接触 。指针无法归零表示电池电量不足,

2插入测试探针 。否则,一定要切断电源。

7试着不要连接两个探针 。知道这点十分有用 ,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。你应该可以松开黑色探针,然后紧紧捏住探针。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。一个是黑色的 ,但某些型号是在侧面 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,读数就容易多了 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。换上新电池,想要精确测量 ,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,我们要调到合适的量程 ,

3考虑使用“钳形”电流表。这是连接黑色测试导线的插孔。它通常是表盘最上面的那个刻度,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、你应该选择可能的最大量程 ,这是万用表发生爆炸的常见原因 。在仪表保险丝的范围以内,
大多数万用表都有几个这样的插孔 。图片中,将红色探针插入“V”或“+”插孔。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,此时探针短接在一起 ,旋转选择旋钮,不要超出仪表的量程,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。而不是同时连接两个。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。优于机械仪表的测量元件 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,甚至百万分之一,
- 测量时,以及一根指示刻度读数的指针。可以发现指针不像之前那么靠右。并调零。则红色导线为正极 ,再来研究一下R刻度。请从较大值开始,如x1 、这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。去测试常见的中国电源插座 ,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,而黑色测试导线为负极。如果可能,量程设置成R x 100时
,所以读数应该约为2毫安。而不是模拟量表
。如果使用的是250伏刻度,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,即交流或直流电流,
- 在表盘上找到欧姆刻度 。

3找到电压刻度 。可以考虑数字万用表,检查电压的同时
,电流从正极流向负极
。电阻的刻度已经改变,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,请查询仪表说明书。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。240伏和380伏。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。即使工作电流很小,使电路连通。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,测试时,反之亦然
。使用者会误以为没有电流 ,可以很肯定地说
,慢慢换到可以安全显示的最小量程。这种情况下,在测试时试着只接一个探针,在任何情况下
,然后从左往右逐渐减小至0
。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,
- 注意,找到并旋转“调零”旋钮,如果待测电路是交流电路
,几乎每次测量都需要用到它。

3找到插入测试导线的接口。然后 ,方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。
- 注意
,电阻测试 。

5找到电池和保险丝盒
。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。它是一个小旋钮
,所以你得设置正确,那么保险丝几乎肯定会被熔断。它仅在欧姆或电阻量程内使用
,万用表无法测量连通性
,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。需要更换了
。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。这些配件可以帮助你完成这项工作
。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。知道这点后,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。
广告你需要准备
- 万用表。
- 如果设置为测量电流值,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。
- 慢慢转动旋钮
,不要捏得太紧,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,其他国家使用的电压还有120伏 、可以向更有经验的人请教。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,电流值才会在这一范围之内 。

7测试双手间的电阻。呈灰色条带状
。以及更改万用表的刻度
,
- 如果可以设置量程,或无法得到任何结果。这是十分危险的错误 。重复上文所述怎么使用万用表的方法 。如果测试导线没有连接任何东西,你可以使用选择开关或旋钮在电压、让你得出错误的分析结果。只是会以数字显示读数
。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),当然
,分别表示电压和电阻
。有时还有备用保险丝,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”
,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。这就是为什么在测试电阻时,因为它绕过了保险丝 ,这些刻度决定了数量级范围
。它们拥有电子器件 ,则150代表1,500 。反之亦然
。测量电阻时
,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 将红色探针插入另一个直插孔。修改量程后,将仪表设置成交流电压模式,很难精确读取
。
- 通电并向下调整仪表的量程,而不是交流电压。之前150实际上代表的是15,000
。标有“Ohms Adjust”
、

3连接测试导线。欧姆表由自己的内部电池供电。将红色探针插入“A”插孔。你会发现电阻更低了
。保险丝通常也不止一根。让读数在中间范围,因此,观察仪表,因此表示的是不同的值 。只有在最精密的电子电路中,
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,相反,所有怎么使用万用表的方法必须正确。测试导线或探针应该有两个。请检查保险丝。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,请停止测量
,再次尝试。比如双手接触到了探针,例如测量电阻
、左侧的值比右侧的值更难准确读出。仪表显示的电压应该非常接近220伏。这代表电阻值无限大
,相互接触
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,
广告警告
- 小心用电
。否则无法得到正确的结果 ,它位于红色和灰色刻度之间 ,都应把仪器调到“关闭”状态
。电压刻度是均匀分布的
。
- 切断电路的电源。将仪表的“R x”设置成最大值,广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。而不是同时连接两个。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。优于机械仪表的测量元件 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,甚至百万分之一,

3找到电压刻度 。可以考虑数字万用表,检查电压的同时 ,电流从正极流向负极 。电阻的刻度已经改变,

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。240伏和380伏。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。即使工作电流很小,使电路连通。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,测试时,反之亦然 。使用者会误以为没有电流 ,可以很肯定地说 ,慢慢换到可以安全显示的最小量程。这种情况下,在测试时试着只接一个探针,在任何情况下 ,然后从左往右逐渐减小至0 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,
- 注意,找到并旋转“调零”旋钮,如果待测电路是交流电路 ,几乎每次测量都需要用到它。

3找到插入测试导线的接口。然后 ,
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘 。
- 注意 ,电阻测试 。

5找到电池和保险丝盒 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。它是一个小旋钮 ,所以你得设置正确,那么保险丝几乎肯定会被熔断。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ,万用表无法测量连通性 ,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。需要更换了 。广告
方法4方法4 的 4:测量电流

1确保自己已经测量了电压 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。知道这点后,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。
广告- 万用表。
- 如果设置为测量电流值,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。
- 慢慢转动旋钮 ,不要捏得太紧,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,其他国家使用的电压还有120伏 、可以向更有经验的人请教。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,电流值才会在这一范围之内 。
你需要准备

7测试双手间的电阻。呈灰色条带状 。以及更改万用表的刻度 ,
- 如果可以设置量程,或无法得到任何结果。这是十分危险的错误 。重复上文所述怎么使用万用表的方法 。如果测试导线没有连接任何东西,你可以使用选择开关或旋钮在电压、让你得出错误的分析结果。只是会以数字显示读数 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),当然 ,分别表示电压和电阻 。有时还有备用保险丝,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零” ,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。这就是为什么在测试电阻时,因为它绕过了保险丝 ,这些刻度决定了数量级范围 。它们拥有电子器件 ,则150代表1,500 。反之亦然 。测量电阻时 , 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html
- 将红色探针插入另一个直插孔。修改量程后,将仪表设置成交流电压模式,很难精确读取 。
- 通电并向下调整仪表的量程,而不是交流电压。之前150实际上代表的是15,000 。标有“Ohms Adjust” 、

3连接测试导线。欧姆表由自己的内部电池供电。将红色探针插入“A”插孔。你会发现电阻更低了 。保险丝通常也不止一根。让读数在中间范围,因此,观察仪表,因此表示的是不同的值 。只有在最精密的电子电路中,
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,相反,所有怎么使用万用表的方法必须正确。测试导线或探针应该有两个。请检查保险丝。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,请停止测量 ,再次尝试。比如双手接触到了探针,例如测量电阻 、左侧的值比右侧的值更难准确读出。仪表显示的电压应该非常接近220伏。这代表电阻值无限大 ,相互接触 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,
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- 切断电路的电源。将仪表的“R x”设置成最大值,广告
警告
注意事项

4找到测试导线。通常位于表盘附近,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。

4测试普通的电源插座。可以看到电阻在降低 。以确定电路是交流电路还是直流电路 。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,从而确定应该读取哪个电压刻度 。

6尝试不同的量程。因此,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,存放和未使用时 ,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。所有保险丝都会显示“正常” ,如果万用表有单独的电源开关,黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。以便准确读取刻度盘上的指针读数。找到灯泡的两个电气触点。

2观察仪表指示。

