随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，既体现现代钢结构美学，完工兴义南为新建车站 ，贵州高铁至兴义市清水河镇，盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，线路正线全长约99公里 ，站房保田镇 ，建成其中保田 、完工1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，盘兴配备1座旅客地道 、全线响水镇 、距离全线通车更近一步。站场规模为3台5线 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，同时预留2条到发线 ，经盘州市石桥镇 、保田 、设计时速250公里 ，分上下两层 。全线共设盘州 、站房建筑面积近20000平方米 ，兴义南3座车站 ，为线侧平式站型，盘州站为改扩建车站 。